Silindr Prif Lifft Fforch godi

Mae'r prif silindr fforch godi yn elfen hydrolig o fforch godi sy'n gyfrifol am godi a gostwng y mast a'r cynulliad cludo, sy'n dal y llwyth. Fe'i lleolir yn nodweddiadol ger gwaelod y mast ac mae'n cynnwys cydosodiad piston a silindr sydd wedi'i gysylltu â'r system hydrolig.

Pan fydd y gweithredwr yn actifadu'r rheolydd lifft, caiff hylif hydrolig ei gyfeirio at y prif silindr lifft, sy'n achosi i'r piston symud i fyny, gan ymestyn y mast a chodi'r llwyth. Pan fydd y gweithredwr yn rhyddhau'r rheolydd lifft, caiff hylif hydrolig ei ailgyfeirio i ochr arall y piston, gan ganiatáu i bwysau'r llwyth ostwng y mast.

Mae cynnal a chadw ac archwilio'r prif silindr lifft yn briodol yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel ac effeithlon y fforch godi. Dylai technegydd cymwys fynd i'r afael ar unwaith ag unrhyw arwyddion o ollyngiadau, craciau neu ddifrod arall.

Mae'r prif silindr lifft yn elfen hanfodol o system hydrolig fforch godi sy'n galluogi codi a gostwng y mast a'r cynulliad cludo. Mae perfformiad y prif silindr lifft yn dibynnu ar ei allu i drosi pwysau hydrolig yn effeithiol yn rym mecanyddol i godi llwythi trwm.

Gall manylebau'r prif silindr lifft amrywio yn dibynnu ar y model fforch godi a'r cais penodol. Fodd bynnag, mae rhai manylebau cyffredin yn cynnwys:

Diamedr tyllu: Dyma ddiamedr mewnol y gasgen silindr, a all amrywio o 2 i 8 modfedd neu fwy.

Hyd strôc: Dyma'r pellter mwyaf y gall y piston ei deithio o fewn y silindr, sydd fel arfer yn amrywio o 4 i 10 troedfedd neu fwy.

Pwysau gweithredu: Dyma'r pwysau hydrolig uchaf y gall y silindr ei wrthsefyll, a all amrywio o 1,500 i 3, 000 PSI neu fwy.

Mae'r prif silindr lifft yn cynnwys sawl cydran, gan gynnwys y gasgen silindr, piston, gwialen piston, morloi a chysylltiadau hydrolig. Mae'r gasgen silindr fel arfer wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel neu aloi alwminiwm, ac mae'r piston a'r gwialen piston fel arfer wedi'u gwneud o ddur caled i wrthsefyll y grymoedd uchel a gynhyrchir wrth godi. Mae'r morloi fel arfer wedi'u gwneud o rwber neu blastig i atal gollyngiadau hylif hydrolig, ac mae'r cysylltiadau hydrolig fel arfer yn cael eu gwneud o ddur neu bres.

Mae'r prif silindr lifft yn gweithredu trwy drosi pwysau hydrolig yn rym mecanyddol. Pan fydd y gweithredwr yn actifadu'r rheolydd lifft, caiff hylif hydrolig ei gyfeirio i un ochr i'r piston, sy'n achosi iddo symud i fyny, gan ymestyn y mast a chodi'r llwyth. Pan ryddheir y rheolaeth lifft, caiff yr hylif hydrolig ei ailgyfeirio i ochr arall y piston, gan ganiatáu i bwysau'r llwyth ostwng y mast. Mae'r prif silindr lifft yn cael ei weithredu fel arfer gan bwmp hydrolig, sy'n cynhyrchu'r pwysau sydd ei angen i godi llwythi trwm. Mae cynnal a chadw ac archwilio'r prif silindr lifft yn briodol yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel ac effeithlon y fforch godi.

Mae'r prif silindr fforch godi yn gydran hydrolig sydd wedi'i gynllunio i wrthsefyll pwysau a grymoedd uchel.

Fe'i gwneir fel arfer o ddeunyddiau cryfder uchel fel dur neu aloi alwminiwm, ac mae'r piston a'r gwialen piston fel arfer wedi'u gwneud o ddur caled i wrthsefyll y grymoedd uchel a gynhyrchir wrth godi.

Mae'r silindr wedi'i gynllunio i atal gollyngiadau, gyda morloi wedi'u gwneud o rwber neu blastig sy'n gwrthsefyll hylif hydrolig.

1. Mae'r prif silindr lifft yn rhan hanfodol o system hydrolig y fforch godi ac mae'n galluogi codi a gostwng llwythi trwm yn ddiogel ac yn effeithlon.

2. Mae'n darparu rheolaeth fanwl gywir dros y gweithrediad codi, gan ganiatáu i'r gweithredwr godi a gostwng llwythi yn llyfn ac yn gywir.

3. Gall godi llwythi trwm i uchder mawr, gan alluogi pentyrru a lleoli nwyddau yn effeithlon mewn warysau, canolfannau dosbarthu, ac amgylcheddau trin deunyddiau eraill.

4. Mae'r prif silindr lifft yn wydn iawn ac mae angen ychydig iawn o waith cynnal a chadw, gan ei gwneud yn elfen ddibynadwy o'r fforch godi.

Defnyddir y prif silindr lifft mewn ystod eang o gymwysiadau, gan gynnwys warysau, canolfannau dosbarthu, gweithfeydd gweithgynhyrchu, a safleoedd adeiladu.

Fe'i darganfyddir yn gyffredin mewn gwahanol fathau o wagenni fforch godi, gan gynnwys gwrthbwyso, tryciau cyrraedd, a chodwyr archebion.

Defnyddir y prif silindr lifft i godi a gostwng llwythi fel paledi, blychau, a gwrthrychau trwm eraill mewn amrywiaeth o ddiwydiannau, gan gynnwys logisteg, manwerthu, gweithgynhyrchu ac adeiladu.

Fe'i defnyddir hefyd mewn offer trin deunyddiau eraill, megis craeniau a chloddwyr.

Tagiau poblogaidd: silindr prif lifft fforch godi, gweithgynhyrchwyr silindr prif lifft fforch godi Tsieina, cyflenwyr, ffatri